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风切变操作指南

风切变操作指南

近日有分公司机组执行航班时遭遇低空风切变,并触发风切变警告,机组没有按照手册要求果断执行复飞程序,造成一起不正常事件。为明确风切变操作程序,避免类似事件再次发生,安技部发布此操作指南,供大家参考。另外,夏季飞行恶劣、极端天气多,执勤机组应提高飞行预先准备质量,认真做好起飞和进近简令,提高在复杂天气条件下的预判和处置决断能力,强化规章意识和SOP意识。

风切变在公司运行手册中定义为风向和/或风速迅速变化导致空速变化大于15 海里/小时,或垂直速度变化大于每分钟500 英尺。风切变相关的问题通常与“大气中非常短的距离之内风向和/或风速变化”有关系。导致这种情况的最显著的气象条件是:

- 对流性的暴风雨切变(气团和锋面雷暴,下降气流,湿和干的微爆气流)

- 非对流性的(冷和暖)锋面系统

- 与近地面强风有关的风切变 风切变对于飞机性能的影响有三种情况: 减性能。 增性能 增性能之后跟随减性能 第三种情况最容易让飞行员作出错误决策,典型的情况是:下沉气流+顺风切变,如图所示:

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