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31-超超临界百万千瓦等级汽轮机技术特点-19

31-超超临界百万千瓦等级汽轮机技术特点-19

超超临界百万千瓦等级汽轮机技术特点

石玉文,李殿成

(哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,黑龙江省哈尔滨市 150046)

摘 要:随着电力需求的迅猛发展和发电技术的不断升级,对于资源严重紧张的我国,发展大容量高效率、节能环保型汽轮发电机组已迫在眉睫。哈汽和东芝公司合作设计、制造的单轴、四缸四排汽1000MW超超临界汽轮机组,通过最优化设计,并采用具有运行业绩的积木块组合,适应高蒸汽参数的新材料。汽缸全部采用中分面结构以方便安装和维修,双层缸结构使温度梯度分配合理,降低热应力。全三维冲动式叶片、独特的汽封设计,以及采用目前世界上最长的48”(1219mm)钢制叶片,其经济性比常规超临界机组提高2.5%。 关键词:超超临界;汽轮机;设计特点

0 前言

地球环境问题已成为世界性备受瞩目的重要课题,提高燃煤机组发电效率的同时,也在谋求减少温室气体的排放量,以减轻环境负荷。

另外,从发电机组控制发电成本及总体设备投资的观点来看,对于资源相对匮乏的我国日益紧张的能源需求,要求机组具有最佳的经济性。

对应这些要求,哈汽和东芝公司在不降低机组可靠性的前提下,利用可提高效率的的最新技术,设计完成了具有最佳经济性的汽轮机。

本文对哈汽的技术支持方东芝公司设计的,采用具有优异运行业绩的成熟高、中、低压模块的单轴、四缸四排汽百万等级超超临界汽轮发电机组作一介绍。

1 蒸汽参数发展

随着材料研究和冶炼工艺的不断提高,使汽轮机发电机组采用更高的蒸汽参数成为可能,更进一步地提高了机组的效率,降低了温室气体的排放量。东芝公司在材料的选择上具有丰富的经验,东芝公司的材料发展见图1。

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图1 东芝公司汽轮机蒸汽参数的发展

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